Drehkreuz-Gate-Verkabelungsdiagramm: Terminalverbindungen, Protokolle, und Installation erklärt

Ein Drehkreuz-Gate-Verdrahtungsdiagramm ist die Verbindungskarte zwischen der Steuerplatine des Gates und jedem externen System, das mit ihr kommuniziert – der Stromversorgung –, Der Referenzleser, Die Zugangskontrollplattform, Das Feueralarm-Panel, sowie alle Hilfseingänge wie Ausgangstasten oder Alarmausgänge. Stellen Sie diese Verbindungen richtig, und das Gate funktioniert genau wie angegeben. Versteh sie falsch, Und das Gate reagiert entweder nicht auf Zugangsdaten, löst nicht beim Feueralarm aus, oder die Steuerplatine durch falsche Spannung am falschen Anschluss beschädigt.

Dieser Leitfaden erklärt das Drehkreuz-Gate-Verdrahtungsdiagramm, Klemme für Klemme, behandelt die drei wichtigsten Kommunikationsprotokolle, und gibt dir die Installationsschritte für jeden Verbindungstyp.

Was ein Drehkreuz-Gate-Verkabelungsdiagramm zeigt

Ein Standardschaltplan für Drehkreuzgatter umfasst fünf Verbindungsgruppen. Jede Gruppe hat spezifische Terminalbezeichnungen auf der Steuerplatine, Spezifische Kabelanforderungen, und spezifische Anforderungen an die Verdrahtungsreihenfolge:

1. Stromversorgungsanschlüsse
Die Hauptstromversorgung ist mit den Eingangsanschlüssen der Steuerplatine verbunden. Die meisten kommerziellen Drehkreuzgatter laufen mit einem 110V/220V AC-Eingang zu einer internen Stromversorgungseinheit (Netzteil), die auf 24 V DC für Steuerplatine und Motor heruntergefahren wird, und 12V Gleichstrom für den Zugangskontrollleser und alle Niederspannungs-Hilfsgeräte.

Terminal-Labels zum Finden: L (Live/Line), N (Neutral), GND (Erde/Erde)

Die Systemschutz-Erdungsleitung verbindet das Gehäuse des Gehäuses mit der Erde – dies ist eine sicherheitskritische Verbindung, Nicht optional. Ein Fahrgestell ohne Erdungsdurchgang stellt eine Stromschlaggefahr für ein Metallgehäuse dar, das täglich von Tausenden von Menschen berührt wird.

2. Leser-/Zertifikatsverbindungen
Der Zertifikatsleser (RFID, biometrisch, Barcode, Gesichtserkennung) Er verbindet sich über ein Datenkabel mit der Steuerplatine. Das Datenformat bestimmt, an welche Anschlüsse das Kabel angeschlossen werden und wie die Steuerplatine den Leseausgang interpretiert.

3. Open-Signal-Verbindungen
Das offene Signal ist das "Zugang gewährt" Auslöser vom Zugangskontrollsystem zum Drehkreuz – und signalisiert dem Tor, sich zu öffnen und Durchgang zu ermöglichen. Dieser verbindet sich vom Relaisausgang des Zugangscontrollers zu den offenen Signalanschlüssen der Gate-Steuerplatine.

4. Feuermelder / Notfallfreigabe
Der Brandalarm-Trockenkontakt ist mit dem Notauslöser des Tores verbunden. Beim Auslösen des Feueralarms, Das Tor löst sich im Fail-Safe-Modus – alle Arme oder Paneele lassen sich in freien Durchgang herunter – ohne dass ein Ausweis- oder manuelles Öffnen erforderlich ist.

5. Hilfsein- und -ausgänge
Ausgangsknopf-Eingabe, Alarmausgang (Summer oder Stroboskop), Anti-Tailgating-Alarmrelais, Manipulationseingabe (Gate-Entfernungserkennung), und Spracheingabeausgang – jeweils verbunden mit beschrifteten Anschlüssen auf der Steuerplatine.

Die drei Verdrahtungsprotokolle: Wiegand, RS485, und TCP/IP

Die Wahl des richtigen Protokolls für die Verdrahtung Ihres Drehkreuzgatters beeinflusst die Kabellänge, Die Anzahl der Geräte auf einem einzelnen Bus, sowie die Depth-of-Access-Ereignisdaten, die der Management-Plattform zur Verfügung stehen:

Wiegan-Protokollverkabelung

Wiegand ist das älteste und am weitesten verbreitete Credential-Reader-Protokoll. Der Leser wird über ein 6-adriges Wiegan-Kabel mit dem Zugangscontroller verbunden:

• GND — Gemeinsame Basis
• VCC — 12V-Netzteil (von der internen Netzteil der Steuerplatine)
• D0 — Daten 0 (Eine Datenleitung des Differentialpaares)
• D1 — Daten 1 (Zweite Datenleitung)
• LED — Lese-LED-Steuerung (grün = gewährter Zugang; ROT = Zugang verweigert)
• BEEP — Steuerung des Lesebuzzers

Wiegand Kabelleitungsgrenze: Maximal 150 m zwischen Leser und Zugriffscontroller ohne Signalrepeater. Jenseits von 150 m, Die Signalintegrität verschlechtert sich und der Controller liest die Kartendaten falsch.

Wiegand format: 26-BIT ist das gebräuchlichste Standardformat. 34-Bit- und 37-Bit-Formate sind erweiterte Formate, die für größere Kartennummernbereiche verwendet werden. Überprüfen Sie vor der Installation die Formatkompatibilität zwischen Ihrem Leser und dem Access Controller – ungleiche Wiegan-Formate führen dazu, dass Zugangsdaten am Controller abgelehnt werden, obwohl der Leser die Karte korrekt liest.

RS485-Protokollverkabelung

RS485 ist ein zweiadriges Differentialbusprotokoll. Mehrere Geräte – Drehkreuztore, Kartenleser, Zugangscontroller – teilen sich ein einzelnes verdrilltes Kabelkabel.

Terminalverbindungen:

• A+ (oder DATA+) — Positives Differenzialsignal
• B- (oder DATA-) — Negatives Differenzsignal
• GND — Gemeinsame Basis (an jedem Gerät auf dem Bus angeschlossen)

RS485-Kabelbegrenzung: Bis zu 1.200 m Gesamtlänge des Busses. Bis 32 Geräte auf einem einzigen Bus ohne Repeater – was RS485 zum richtigen Protokoll für Multi-Gate-Verkabelung in einer einzigen Zugangskontrollzone macht..

RS485-Terminierung: Das erste und letzte Bauelement auf einem RS485-Bus müssen mit einem 120-Ω-Widerstand über A und B terminiert werden- Terminals. Eine fehlende Terminierung verursacht Signalreflexionen bei hohen Baudraten – was zu intermittierenden Lesefehlern führt, die ohne Busanalysator äußerst schwer zu diagnostizieren sind.

Für eineDrehkreuz mit RFID installiert in einer mehrspurigen Lobby, RS485 ist das richtige Verdrahtungsprotokoll – ein Kabelverlauf verbindet alle Gatter der Lane-Gruppe mit einem einzigen Zugriffscontroller, Vereinfachung sowohl der Installation als auch der laufenden Netzwerkverwaltung.

TCP/IP-Protokollverkabelung

TCP/IP verbindet die Steuerplatine des Drehkreuzgatters direkt mit dem Gebäudenetzwerk – demselben LAN wie Computer, IP-Kameras, und Gebäudemanagementsysteme. Die Verbindung erfolgt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss auf der Steuerplatine.

TCP/IP-Vorteile: Unbegrenzte Kabellaufzeit (über Netzwerkschalter), Echtzeit-Ereignisstreaming zur Verwaltungssoftware, Fernkonfiguration und Diagnostik, und direkte Integration mit cloudbasierten Zugriffsmanagementplattformen.

TCP/IP-Überlegungen: Benötigt an jeder Gate-Position einen Netzwerkport – koordiniere mit dem IT-Team während der Installationsplanung. Die Steuerplatine benötigt eine feste IP-Adresse aus dem Netzwerkverwaltungssystem des Gebäudes. Bestätigen Sie, ob der TCP/IP-Firmware-Stack der Steuerplatine vor der Installation mit der Kommunikations-API der Zugriffsverwaltungsplattform kompatibel ist.

Drehkreuz-Gate-Verkabelungsdiagramm nach Gate-Typ

Nicht alle Gate-Typen verwenden identische Terminallayouts. So ändert sich das Schaltplan zwischen den Hauptgatterkategorien:

Verdrahtungsdiagramm der Flap Barrier Gate

Ein Klappensperrgatter verfügt über zwei Verteilungssteuerungsmechanismen – je einen pro Seite – jeder mit einer eigenen Motortreiberschaltung auf der Steuerplatine. Das Verdrahtungsdiagramm für eine Klappensperre zeigt daher:

• Zwei Motor-Ausgangsanschlussgruppen (Linker Panelmotor und rechter Panelmotor)
• Zwei Infrarotsensor-Eingangsarrays (Eingangssensor-Array und Ausgangssensor-Array)
• Anti-Pinch-Sensor-Eingang (getrennt vom Passage-Detektionssensorarray)
• Indikator-LED-Ausgangsanschlüsse (Auf der Deckel des Schranks montiert)
• Leseeingangsterminal (für den Eingangsausgangsausgangsleser)
• Open-Signal-Eingang (für die Zugangskontrolle-Verbindung)
• Notauslöser-Eingang (für Feueralarmverbindung)

Für eineHochleistungs-Klappensperrgatter mit 10–16 Infrarotsensorpaaren, Die Sensorverkabelung verläuft über einen multiplexierten Sensorbus statt über einzelne Klemmenpaare für jeden Sensor – bestätigen Sie vor der Installation die Sensorverdrahtungsarchitektur mit dem Hersteller, da sich die Verbindungsmethode von den grundlegenden 4–6-Paare-Konfigurationen unterscheidet.

EinZugangskontroll-Klappenbarriere in einer Standard-Büroinstallation wird der Wiegan-Leseanschluss bei 850 mm ergonomischer Höhe verwendet, Das offene Signal wurde vom Relaisausgang des Access Controllers verdrahtet, und der Brandmelder mit Trockenkontakt, der vom Feuermelderrelais des Gebäudes verkabelt wurde – eine einfache Drei-Quellen-Verkabelung.

Schaltplan der Schwenkbarriere-Tore (Bürstenloser Motor)

Ein bürstenloser Motor-Swing-Barrier-Gate hat eine grundlegend andere Motorverdrahtungskonfiguration als ein Standard-DC-Motorgatter. Der bürstenlose Motor benötigt einen Dreiphasenmotor aus dem Getriebekreis des bürstenlosen Motors auf der Steuerplatine – keinen einfachen zweiadrigen Gleichstrommotoranschluss:

Motoranschlüsse:

• U, V, W — Dreiphasenmotorausgang des bürstenlosen Motortreibers
• Hall A, Hall B, Hall C — Hall-Effekt-Sensorrückkopplungssignale (Vom Motor zum Steuerregler – Polarität nicht umkehren)
• Hall VCC — Hall-Sensor 5V-Stromversorgung vom Controller
• Hall GND — Hall-Sensor-Masse

Hinweis zur kritischen Installation: Die Rückkopplungskabel des Hall-Effekt-Sensors eines bürstenlosen Motors müssen an die richtigen Anschlüsse angeschlossen werden – Hall A zu Halle A, Halle B zu Halle B, Halle C zu Halle C. Das Tauschen von zwei Hall-Sensoranschlüssen führt dazu, dass der Motor im Rückwärtsgang läuft oder gar nicht mehr startet. Die Motorphasen (Im, V, W) paarweise vertauscht werden können, um die Drehrichtung ohne Hall-Sensor-Umkehrung umzukehren – dies ist die korrekte Methode, um die Rotationsrichtung des Barrierearms in einem bürstenlosen Motorgate anzupassen.

Abürstenlose Motorschwingbarriere erfordert diese spezielle Motorverdrahtungssequenz – der bürstenlose Motortreiber auf der Steuerplatine ist ab Werk für den eingebauten Motor vorkonfiguriert, daher ist es entscheidend, den motorspezifischen Schaltplan vom Hersteller anzufordern, anstatt einen generischen Schwenkbarrierenschaltplan zu verwenden.

Verdrahtung des Drehkreuztors an ein Zugangskontrollsystem

Dies ist der am häufigsten verwirrte Verdrahtungsschritt – und die Ursache der meisten Inbetriebnahmefehler bei Drehkreuz-Gate-Installationen:

Schritt 1 — Identifizieren Sie die Open-Signal-Schnittstelle

Das Zugangskontrollsystem kommuniziert "Zugang gewährt" zum Drehkreuz durch eine von drei Methoden:

• Trockenkontaktrelais: Der Zugangscontroller schließt einen Relaiskontakt, wodurch die offenen Signalterminals des Gates miteinander verbunden werden und ein Durchgangszyklus ausgelöst werden. Dies ist die universellste Methode – funktioniert über alle Zugangskontrollplattformen und alle Drehkreuz-Torsteuerungstafeln hinweg
• 12V-Triggersignal: Der Zugriffscontroller gibt beim gewährten Zugriff einen 12V-Impuls aus, das das Steuerfeld des Tores als offenes Signal ausliest.. Kompatibel nur mit Steuerplatinen, die Spannungstrigger-Eingänge akzeptieren – vor dem Verdrahten bestätigen
• RS485- oder TCP/IP-Befehl: Die Zugriffsmanagement-Software sendet einen offenen Befehl direkt an die Steuerplatine des Tores über das Netzwerk. Diese Methode wird in integrierten Systemen verwendet, bei denen Tor und Zugangscontroller von derselben Plattform stammen

Terminaletiketten zum Anschließen:

• Torseite: OP-L (Offenes Signal Linksrichtung), OP-R (Offenes Signal Rechtsrichtung), COM (Gemeinsamer Masse für offenes Signal)
• Controller-Seite: Normalerweise offen (NEIN) Relaiskontakte am Ausgang des Access Controllers

Schritt 2 — Verdrahten Sie den Zugangsleser

Nach der Installation des Messgeräts an der vorgesehenen Leseöffnung des Gate-Schranks, Führe das Lesekabel zum Access Controller. Für Wiegan-Leser: GND, VCC, D0, D1, LED, BEEP. Für RS485-Leser: A+, B-, GND. Verbinden Sie das Lesedatenkabel nicht direkt mit der Drehkreuz-Gate-Steuerplatine, es sei denn, das Gate verfügt über eine integrierte Zugangskontrollplatine – die meisten Standard-Drehkreuz-Gate-Steuerplatinen steuern den Gate-Mechanismus, verarbeiten die Zugangsdaten jedoch nicht unabhängig voneinander.

Schritt 3 — Verbinden Sie den Brandmelder-Trockenkontakt

Das Brandalarmrelais vom Brandmeldepanel des Gebäudes ist mit den Notauslöser-Eingangsanschlüssen des Tores verbunden. Die meisten Steuerplatinen bezeichnen diese Anschlüsse alsFIRE undCOM (gemeinsam). Wenn das Feueralarmrelais schließt (oder öffnet, je nach Fail-Safe- oder Fail-Safe-Einstellung), Das Tor löst alle Barrieren für den freien Durchgang auf – und gewährleistet so die Einhaltung des Feuerausgangs.

Notfallsicherheit vs. Ausfallsicher:

• Notfallsicherung (Stromausfall geöffnet): Torfreigaben bei Stromausfall oder Feueralarm – verwendet an Notausgangswegen
• Ausfallsicher (Stromausfall gesperrt): Das Tor bleibt bei Stromausfall gesperrt – wird an hochsicheren Zugangspunkten verwendet, wo eine offene Barriere ein Sicherheitsrisiko darstellt

Bestätigen Sie, dass die Ausfallverhaltenseinstellung des Tores mit dem Brandschutzplan des Gebäudes übereinstimmt, bevor Sie in Betrieb genommen werden.

Kabelspezifikationen und Rohranforderungen

Eine korrekte Kabelauswahl verhindert die häufigsten Fehler nach der Installation – Signalstörungen, Spannungsabfall, und Feuchtigkeitseintritt in unterirdischen Rohrleitungen:

Stromversorgungskabel:

• 3-Kern, 1.5Minimum mm² für Läufe bis zu 20 m
• 3-Kern, 2.5mm² für Läufe von 20–50 m
• Fügen Sie immer den Erdungs- und Erdleiter hinzu – lassen Sie das Erdungskabel bei jedem Stromkabel nicht weg

Lesedatenkabel (Wiegand):

• Abgeschirmtes/abgeschirmtes verdrehtes Paar, Minimum 6-Kern (für eine vollständige Wiegan-Verbindung inklusive LED und BEEP)
• Der Bildschirm/Schild verbindet sich nur am Leseende mit GND – nicht an beiden Enden – nicht an beiden Enden (Die Doppelend-Erdung erzeugt eine Erdungsschleife, die Störungen verursacht)

RS485-Buskabel:

• Abgeschirmtes verdrehtes Paar, charakteristische Impedanz 120Ω
• Terminieren Sie mit 120Ω-Widerständen an beiden Enden des Busses
• Maximale Kabellänge 1.200 m Gesamtbus

Rohranforderungen:

• Minimaldurchmesser des PVC-Rohrs 3/4" (20Mm) für Datenkabel, 1" (25Mm) für kombinierte Strom- und Datenläufe
• Bestattungstiefe mindestens 60 mm unter der endgültigen Bodenoberfläche bei Inneninstallationen; 600mm unter dem Boden für im Freien vergrabene Pisten
• Der Austrittspunkt des Rohrrohrs muss um 180° nach hinten gebogen werden, um Wassereintritt zu verhindern – die "Schwanenhals" oder "J-Biegung" Ausgangsdetail am Torsockel

Multi-Gate-Netzwerkverkabelung

Für Installationen mit mehreren Drehkreuzen – eine Lobby mit 4–8 Fahrspuren, Zum Beispiel – das Verdrahtungsdiagramm erweitert sich von einer Eingatterverbindung auf ein Mehrgerätenetzwerk:

RS485 Multi-Gate-Busverkabelung
Alle Gates sind mit einem einzelnen RS485-Bus in einer Daisy-Chain-Topologie verbunden:

• Pforte 1: A → A , B- → B-, GND → GND (zum Zugriff auf den Controller)
• Pforte 2: A ist mit dem A-Bus von Gate 1 verbunden, B- zu Gate 1s B- Bus
• Tor 3–N: Gleiche Daisy-Chain-Fortsetzung
• Letztes Gate im Bus: 120Ω Abschlusswiderstand über A und B-
• Pforte 1 (am Ende des Zugangskontrolleurs): 120Ω Terminierung am Ausgang des Zugangscontrollers RS485

Jedes Gatter am RS485-Bus muss eine eindeutige Geräteadresse auf den DIP-Switches der Steuerplatine oder über die Konfigurationsschnittstelle haben. Doppelte Adressen auf demselben Bus verursachen Kommunikationskonflikte – beide Gatter reagieren auf Befehle, die an diese Nummer adressiert sind, was zu unvorhersehbarem Verhalten führt.

TCP/IP Multi-Gate-Netzwerk
Jedes Gate verbindet sich über RJ45 mit einem Netzwerkschalter. Jede Gate-Steuerplatine benötigt eine eindeutige IP-Adresse im Gebäude-LAN. Die Zugriffsmanagement-Software kommuniziert unabhängig mit der IP-Adresse jedes Gates – es ist keine Daisy-Chain-Topologie erforderlich.. Dieser Ansatz ist einfacher zur Fehlerdiagnose (Der Netzwerkstatus jedes Gates ist unabhängig im IT-Netzwerk sichtbar) benötigt aber an jeder Gate-Position einen Netzwerkport.

Häufig gestellte Fragen zu Drehkreuz-Gate-Verkabelungsplänen

Q: Was ist ein Drehkreuz-Gate-Verkabelungsdiagramm?
A: Ein Drehkreuz-Gate-Schaltplan ist die Schaltungsverbindungskarte, die zeigt, wie die Steuerplatine des Gates mit allen externen Systemen verbunden ist – also mit der Stromversorgung, Der Referenzleser, Die Zugangskontrollplattform, Das Feueralarm-Panel, sowie alle Hilfsein- oder -ausgänge. Es zeigt Terminaletiketten, Kabeltypen, Polarität, und die Abfolge der Verbindungen, die erforderlich sind, um das Tor korrekt in Betrieb zu nehmen. Der Hersteller stellt für jedes Gate-Modell und jede Steuerplatinenversion einen spezifischen Schaltplan bereit – verwenden Sie immer das Diagramm für Ihr genaues Modell, Keine generische Version.

Q: Was ist der Unterschied zwischen der Wiegan- und RS485-Verkabelung an einem Drehkreuzgatter??
A: Wiegand ist eine 6-adrige Punkt-zu-Punkt-Verbindung zwischen einem Leser und einem Zugriffscontroller. Es unterstützt eine maximale Kabelstrecke von 150 m und ein Gerät pro Verbindung. RS485 ist ein 2-adriges Kabel (Plus Ground) Busprotokoll, das bis zu 32 Geräte auf einem einzigen Kabelverlauf von bis zu 1.200 m. Für einspurige Installationen, Wiegand funktioniert gut. Für mehrspurige Installationen, bei denen mehrere Tore an einen einzigen Zugangscontroller angeschlossen sind, RS485 ist das richtige Protokoll, da es die Kabelinfrastruktur erheblich reduziert.

Q: Warum reagiert mein Drehkreuzgitter nach der Verkabelung nicht mehr auf die Kartendatendaten??
A: Die fünf häufigsten Ursachen nach der Installation: (1) Wiegand-Kabel, das an die Gate-Steuerplatine anstelle des Access Controllers angeschlossen ist – das Lesekabel führt zum Controller, nicht das Tor; (2) D0- und D1-Kabel vertauscht – tauschen Sie sie aus und testen Sie nochmal; (3) Wiegan-Format-Mismatch zwischen Leser und Controller (26-Bit vs. 34-Bit); (4) Offene Signalverkabelung vom Zugangscontroller zur Torsteuerungsplatine ist nicht angeschlossen oder die Polarität umgekehrt; (5) Die Stromversorgung des Lesers ist nicht angeschlossen – der Leser benötigt 12V vom internen Netzteil des Gates, um zu funktionieren. Arbeiten Sie systematisch an jeder Ursache mit dem Schaltplan in der Hand.

Q: Welches Kabel sollte ich für die Installation eines Drehkreuzgatters verwenden?
A: Für die Stromversorgung: 3-Kernkabel mit 1,5 mm² Schirm für Leitungen bis zu 20 m; 2.5mm² für 20–50 m. Für Wiegan-Leserdaten: 6-Kerngeschirmtes verdrehtes Paar, Bildschirm nur am Leseende mit GND verbunden. Für den RS485-Bus: 120Ω charakteristisches, impedanzgeschirmtes verdrehtes Paar, endete an beiden Busenden. Vergraben Sie alle Rohre mit mindestens 60 mm Tiefe drinnen und 600 mm Tiefe für Außendurchläufe unter Tage, Verwendung von PVC-Rohren mit einem Schwanenhalsausgang am Torboden, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

Q: Wie verbinde ich mehrere Drehkreuzgatter mit RS485 zusammen??
A: Verbinden Sie alle Gates in einer Daisy-Chain-Topologie – jedes Gate hat A und B- Anschlüsse, die mit demselben Buskabel verbunden sind, das vom Zugangscontroller verläuft. Setzen Sie vor der Verbindung mit dem Bus eine eindeutige Geräteadresse auf den DIP-Schaltern jeder Steuerplatine ein. Installieren Sie an beiden Enden des Busses einen 120-Ω-Abschlusswiderstand – am Ausgang des Access Controllers RS485 und am letzten Gate der Kette. Verwenden Sie maximal 32 Geräte pro Bussegment ohne Repeater, und die gesamte Buslänge unter 1.200 m zu halten.